數(shù)控車床加工螺紋時(shí)常見(jiàn)故障及解決方法。

      螺紋是在圓柱或圓錐表面上，沿著螺旋線所形成的具有相同剖面和規(guī)定牙型的連續(xù)凸起和溝槽。在各種機(jī)械產(chǎn)品中，帶有螺紋的零件應(yīng)用廣泛。它主要用作連接零件緊固零件傳動(dòng)零件和測(cè)量用的零件等等。在數(shù)控車床加工螺紋是比較常用的加工方法之。 數(shù)控車床上加工螺紋以加工精度高產(chǎn)品統(tǒng)性好加工范圍廣等優(yōu)勢(shì)在機(jī)械加工中占有越來(lái)越重要的地位。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控車床越來(lái)越普及，在數(shù)控車床上車削螺紋在機(jī)械加工中被越來(lái)越多的使用。數(shù)控車床以加工精度高產(chǎn)品同性好加工范圍廣調(diào)試方便等優(yōu)勢(shì)在機(jī)械加工中占有越來(lái)越重要的地位。在數(shù)控車床上車削螺紋時(shí)常見(jiàn)故障及解決方法主要有。 減小車刀前角，維修機(jī)床調(diào)整X軸的絲桿間隙，利用數(shù)控車床的絲桿間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能補(bǔ)償機(jī)床X軸絲桿間隙；車刀安裝得過(guò)高或過(guò)低過(guò)五軸加工廠家高，則吃刀到定深度時(shí)，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成扎刀現(xiàn)象；過(guò)低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過(guò)大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)扎刀。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高。在粗車和半精車時(shí)，刀尖位置比工件的中心高出1%D左右。工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力，因而產(chǎn)生過(guò)大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度，形成切削深度突增，出現(xiàn)扎刀，此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。 車刀磨損過(guò)大引起切削力增大，頂彎工件，出現(xiàn)扎刀。此時(shí)應(yīng)對(duì)車刀加以修磨。切削用量太大根據(jù)工件5導(dǎo)程大小和工件剛性選擇合理的切削用量。主軸編碼器同步皮帶磨損由于數(shù)控車床車削螺紋時(shí)，主軸與車刀的運(yùn)動(dòng)關(guān)系是由機(jī)床主機(jī)信息處理中心發(fā)出的指令來(lái)控制的，車削螺紋時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速恒定不變，X或Y軸可以根據(jù)工件導(dǎo)程大小和主軸轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整移動(dòng)速度，所以中心必須檢測(cè)到主軸同步真實(shí)轉(zhuǎn)速，以發(fā)出正確指令控制X或Y軸正確移動(dòng)。 如果系統(tǒng)檢測(cè)不到主軸的真實(shí)轉(zhuǎn)速，在實(shí)際車削時(shí)會(huì)發(fā)出不同的指令給X或Y，那么這時(shí)主軸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，刀具移動(dòng)的距離就不是個(gè)導(dǎo)程，第刀車削時(shí)螺紋就會(huì)亂扣。這種情況下，我們只有維修機(jī)床，更換主軸同步皮帶。編制輸入的程序不正確車削螺紋時(shí)為了防止亂扣，必須保證后刀車削軌跡要與前刀車削軌跡重合，在普車上我們用倒順車法來(lái)預(yù)防亂扣。在數(shù)控車床上，我們用程序來(lái)預(yù)防亂扣，就是在編制加工程序時(shí)，我們用程序控制螺紋刀在車削前刀后，退刀，使后刀起點(diǎn)位置與前刀起點(diǎn)位置重合，這樣車出的螺紋就不會(huì)亂扣。 有時(shí)，由于程序輸入的導(dǎo)程不正確，車削時(shí)也會(huì)出現(xiàn)亂扣現(xiàn)象。X軸或Y軸絲桿磨損嚴(yán)重維修機(jī)床，更換X軸或Z軸絲桿。

機(jī)械加工模具

      基于時(shí)時(shí)海量信息傳遞和多節(jié)點(diǎn)控制的需求，需要單獨(dú)的連接和數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)通道以保證整個(gè)過(guò)程不斷點(diǎn)不丟包，順利完成全過(guò)程。另外，是否有智能產(chǎn)品是與用戶建立直接連接的前提。智能數(shù)控金加工制造將數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)作為核心，連接全部數(shù)控金加工制造和相關(guān)環(huán)節(jié)，中間的全部過(guò)程都似“暗箱”般，非常需要隨時(shí)知道發(fā)生了什么并予以人為糾偏和預(yù)警干涉。
      所以不銹鋼零件磨削加工時(shí)，如果根據(jù)其材料特點(diǎn)，從磨料粒度等幾方面選擇不同的砂輪來(lái)進(jìn)行加工。磨料單晶剛玉具有良好的自銳和切削性能，在磨削大直徑的不銹鋼精密零部件時(shí)，單晶剛玉效果較好。粒度不銹鋼磨削用的砂輪，粒度較普通材料磨削略粗些，尤其是內(nèi)孔，端面及薄片磨削時(shí)更應(yīng)注意磨粒的粗細(xì)程度。結(jié)合劑般選用陶瓷結(jié)合劑或樹(shù)脂結(jié)合劑。

      數(shù)控車床加工螺紋時(shí)常見(jiàn)故障及解決方法。

     臥式CNC加工  多普精密模具有限公司主要營(yíng)業(yè)務(wù)包括：洛陽(yáng)機(jī)械加工,洛陽(yáng)四五軸加工,cnc精密零件加工,CNC樹(shù)脂配件加工,精密機(jī)械零部件加工,不銹鋼加工,銅制品加工,鋁合金加工,非標(biāo)零件精密加工,數(shù)控車加工等,是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、加工為一體的高科技民營(yíng)企業(yè)，聯(lián)系電話:15093364500 吳經(jīng)理。

      本文由多普精密通過(guò)網(wǎng)絡(luò)整理，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)立即與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理。