許多氣體可用作氣淬氣體,如氬氣氦氣氫氣氮氣及其混合氣體。用氮氣進行齒輪的氣淬,比較經濟,目前85%~95%氣淬室采用氮氣,淬火壓力通常為2MPa。高壓氣淬可通過控制(惰性)氣體的壓力流量,改變氣體的冷卻特性,與鋼的過冷奧氏體轉變相圖相結合,實現好的淬火冷卻效果,從而減少齒輪畸變,提高心部強度。低壓真空滲碳不僅可以有效地避免常規滲碳淬火出現的表面非馬氏體等組織缺陷,顯著改善齒輪等零件表面質量,而且與高壓氣體淬火相結合可以顯著減少熱處理畸變,通過提高滲碳溫度可減少處理,從而降低能源消耗和氣體消耗。
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