CNC加工廠家必須要知道的鋁合金精密加工的技巧。

      大家都知道，在航空領(lǐng)域，為了減輕航空件本身的重量，會大量的使用鋁合金材料。但是在鋁合金精密加工方面，由于材料膨脹系數(shù)比較大，在薄壁加工的過程中很容易發(fā)生變形，尤其是在采用了自由鍛毛坯的時候，加工余量大，變形的問題就更加凸顯出來了。鋁合金零件加工變形的原因其實有很多，跟材質(zhì)，零件的形狀以及生產(chǎn)的各項條件，比如說切削液的性能等都有著關(guān)系。總結(jié)起來大致不銹鋼零件加工廠包含了以下幾點，那就是毛坯的內(nèi)應(yīng)力變形切削力度切削熱量以及裝夾造成的變形。 我們可以采用自然或人工時效以及振動的處理，能夠部分消除毛坯的內(nèi)應(yīng)力。預(yù)先加工也是行之有效的工藝方法。對比較大的毛坯，由于余量大，故加工后變形也大。如果我們預(yù)先加工掉毛坯的多余部分，縮小各部分的余量，不僅可以減少以后工序的加工變形，而且預(yù)先加工后放置段，還可以釋放部分內(nèi)應(yīng)力。 前角在保持刀刃強度的條件下，前角適當(dāng)選擇大些，方面能夠磨出鋒利的刃口，還可以減少切削變形，使排屑更加順利，進而降低切削力和切削熱量。切忌使用負前角刀具。后角后角大小對后刀面磨損及加工表面質(zhì)量有直接的影響。 切削厚度是選擇后角的重要條件。粗銑加工時，由于進給量大，切削負荷重，發(fā)熱量大，要求刀具散熱條件好，因此，后角應(yīng)選擇小些。精銑加工時，要求刃口鋒利，減輕后刀面與加工表面的摩擦，減小彈性變形，因此，后角應(yīng)選擇大些。減少銑刀齒數(shù)，加大容屑空間。 由于鋁合金材料塑性較大，加工中切削變形較大，需要較大的容屑空間，因此容屑槽底半徑應(yīng)該較大銑刀齒數(shù)較少為好。例如，φ20mm以下的銑刀采用兩個刀齒；φ30φ60mm的銑刀采用個刀齒較好，以避免因切屑堵塞而引起薄壁鋁合金零件的變形。精磨刀齒刀齒切削刃部的粗糙度值要小于Ra=0.4um。在使用新刀之前，應(yīng)該用細油石在刀齒前后面輕輕磨幾下，以消除刃磨刀齒時殘留的毛刺及輕微的鋸齒紋。 這樣，不但可以降低切削熱而且切削變形也比較小。嚴格控制刀具的磨損標準刀具磨損后，工件表面粗糙度值增加，切削溫度上升，工件變形隨之增加。因此，除選用耐磨性好的刀具材料外，刀具磨損標準不應(yīng)該大于0.2mm，否則容易產(chǎn)生積屑瘤。 切削時，工件的溫度般不要超過100℃，以防止變形。對于薄壁襯套類零件，如果用爪自定心卡盤或彈簧夾頭從徑向夾緊，加工后旦松開，工件必然發(fā)生變形。此時，應(yīng)該利用剛性較好的軸向端面壓緊的方法。 以零件內(nèi)孔定位，自制個帶螺紋的穿心軸，套入零件的內(nèi)孔，其上用個蓋板壓緊端面再汽車內(nèi)飾模具加工用螺帽背緊。加工外圓時就可避免夾緊變形，從而得到滿意的加工精度。另外，還可以使用填塞法。為增加薄壁工件的工藝剛性，可在工件內(nèi)部填充介質(zhì)，以減少裝夾和切削過程中工件達變形。 比如說，向工件內(nèi)灌入含3%6%硝酸鉀的尿素熔融物，加工以后，將工件浸入水或酒精中，就可以將該填充物溶解倒出。高速切削時，由于加工余量大以及斷續(xù)切削，因此銑削過程往往產(chǎn)生振動，影響加工精度和表面粗糙度。所以，數(shù)控高速切削加工工藝過程般可分為；粗加工半精加工清角加工精加工等工序。 對于精度要求高的零件，有時需要進行次半精加工，然后再進行精加工。粗加工之后，零件可以自然冷卻，消除粗加工產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，減小變形。粗加工之后留下的余量應(yīng)大于變形量，般為12mm。 精加工時，零件精加工表面要保持均勻的加工余量，般以0.20.5mm為宜，使刀具在加工過程中處于平穩(wěn)的狀態(tài)，可以大大減少切削變形，獲得良好的表面加工質(zhì)量，保證產(chǎn)品的精度。對于加工余量大的零件，為使其在加工過程中有比較好的散熱條件，避免熱量集中，加工時，宜采用對稱加工。如有塊90mm厚的板料需要加工到60mm，若銑好面后立即銑削另面，次加工到最后尺寸，則平面度達5mm；若采用反復(fù)進刀對稱加工，每面分兩次加工到最后尺寸，可保證平面度達到0.3mm。通過改變切削用量來減少切削力切削熱。 在切削用量的要素中，背吃刀量對切削力的影響很大。如果加工余量太大，次走刀的切削力太大，不僅會使零件變形，而且還會影響機床主軸剛性降低刀具的耐用度。如果減少背吃刀量，又會使生產(chǎn)效率大打折扣。不過，在數(shù)控加工中都是高速銑削，可以克服這難題。 在減少背吃刀量的同時，只要相應(yīng)地增大進給，提高機床的轉(zhuǎn)速，就可以降低切削力，同時保證加工效率。如果板材零件上有多個型腔，加工時，不宜采用個型腔個型腔的次序加工方法，這樣容易造成零件受力不均勻而產(chǎn)生變形。采用分層多次加工，每層盡量同時加工到所有的型腔，然后再加工下個層次，使零件均勻受力，減小變形。 薄壁工件在加工時由于裝夾產(chǎn)生變形，即使精加工也是難以避免的。為使工件變形減小到最低限度，可以在精加工即將達到最后尺寸不銹鋼加熱管非標定制之前，把壓緊件松下，使工件自由恢復(fù)到原狀，然后再輕微壓緊，以剛能夾住工件為準(完全憑手感)，這樣可以獲得理想的加工效果。總之，夾緊力的作用點最好在支承面上，夾緊力應(yīng)作用在工件剛性好的方向，在保證工件不松動的前提下，夾緊力越小越好。 走刀順序也要講究。粗加工強調(diào)的是提高加工效率，追求單位內(nèi)的切除率，般可采用逆銑。即以最快的速度最短的切除毛坯表面的多余材料，基本形成精加工所要求的幾何輪廓。 而精加工所強調(diào)的是高精度高質(zhì)量，宜采用順銑。因為順銑時刀齒的切削厚度從最大逐漸遞減至零，加工硬化程度大為減輕，同時減輕零件的變形程度。在加工帶型腔零件時，加工型腔時盡量不要讓銑刀像鉆頭似的直接向下扎入零件，導(dǎo)致銑刀容屑空間不夠，排屑不順暢，造成零件過熱膨脹以及崩刀斷刀等不利現(xiàn)象。 要先用與銑刀同尺寸或大號的鉆頭鉆下刀孔，再用銑刀銑削。或者，可以用CAM軟件生產(chǎn)螺旋下刀程序。鋁合金的內(nèi)部因素。很多鋁合金壓鑄件廠家在壓鑄機加工工序之后，不做任何清潔處理，或者簡單的用水沖沖，無法做到徹底清洗干凈，壓鑄鋁表面殘留有脫模劑切削液皂化液等腐蝕性物質(zhì)以及其他污漬，這些污漬加快了鋁合金壓鑄件長霉點變黑的速度。

      0.1微米稱超精密機械加工。在航空航天工業(yè)中，精密機械加工主要用于加工飛行器控制設(shè)備中的精密機械零件，如液壓和氣動伺服機構(gòu)中的精密配合件陀螺儀的框架殼體，氣浮液浮軸承組件和浮子等。飛行器精密零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜剛度小要求精度很高，而且難加工材料所占的比重較大。
      絲架的主要功用是在電極絲按給定線速度運動時，對電極絲起支撐作用，并使電極絲工作部分與工作臺平面保持定的幾何角。沙迪克慢走絲線切割加工是通過電極絲和工件之間進行脈沖放電，產(chǎn)生高溫（約萬度），使工件金屬融化同時和介質(zhì)產(chǎn)生爆炸，取出材料的種加工方法。
      小型凸輪軸機加工車軸是活塞式發(fā)動機的部分。它的功能是控制閥門的開啟和關(guān)閉。盡管沖程發(fā)動機的凸輪軸速度是曲軸速度的半(在沖程發(fā)動機中，凸輪軸速度與曲軸速度相同)，但凸輪軸速度通常仍然很高。高，它需要承受很大的扭矩。

      cnc加工廠家必須要知道的鋁合金精密加工的技巧。

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