數(shù)控在汽車工業(yè)的應(yīng)用。
今天,在工業(yè)上使用較多的種技術(shù)就是數(shù)控技術(shù),它主要使用了數(shù)字化信號,在它加工過程中的控制是自動化的。在制造過程中,基礎(chǔ)就是數(shù)控技術(shù),它也是核心所在。在機械設(shè)備中,使用了數(shù)控技術(shù)以后,的確是在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,提升了可靠性功能和效率等,這點,在傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上,有了很大提升。大型數(shù)控加工中心在汽車工業(yè)中應(yīng)用情況如何?汽車工業(yè)近20年來發(fā)展尤為迅猛。 在快速發(fā)展的過程中,汽車零部件的加工技術(shù)也在快速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的出現(xiàn),更加快了復(fù)雜零部件快速制造的實現(xiàn)過程。在汽車生產(chǎn)中,其傳統(tǒng)觀念在于經(jīng)濟規(guī)模,但數(shù)控技術(shù)恰好就打破了這樣的傳統(tǒng)。PC機進入數(shù)控領(lǐng)域,極大的促進了數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,也為我國在數(shù)控生產(chǎn)領(lǐng)域趕超發(fā)達國家提供了機遇。 只有跟上發(fā)展先進數(shù)控制造技術(shù)的世界潮流,在戰(zhàn)略地位中施加定的力度,就能夠提升我國的位置,和發(fā)達國銅配件加工家的差距就加工非標零件縮短了。最終,讓我過的技術(shù)在場上處于個不敗之地,所以,我國在這方面的研究是勢在必行的。
相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)理歐工帶她參觀了手板制作廠的車間,她對廠家的實力非常認可,畢竟手板行業(yè)能夠買得起軸機的廠家確實不多,因此她相信中制手板模型這邊可以做好她的手板,并且歐工的專業(yè)度也非常高,對產(chǎn)品的加工流程和工藝都非悉,所以獲得了客戶的認可。結(jié)果可想而知,Wendy跟手板制作廠達成了合作的關(guān)系。正因為廠家這邊的設(shè)備和專業(yè)度都比較好,所以才獲得了國外客戶的認可。
金沖壓模具沖頭加工流程選擇毛坯裝夾毛壞工件校正修改錐度參數(shù)拷貝程序開始加工沖頭斷絲后手動穿絲取出沖頭。要注意的是,慢走絲般加工凸模凹模鑲件,都是最后的兩道工序,屬于最終成型加工。因此在固定時,沖頭的裝夾必須準確,所以在毛坯裝夾工序前應(yīng)盡量設(shè)置磨削工序以保證定位精度。
配件加工
數(shù)控在汽車工業(yè)的應(yīng)用。
多普精密模具有限公司主要營業(yè)務(wù)包括:洛陽機械加工,洛陽四五軸加工,cnc精密零件加工,CNC樹脂配件加工,精密機械零部件加工,不銹鋼加工,銅制品加工,鋁合金加工,非標零件精密加工,數(shù)控車加工等,是一家集設(shè)計、研發(fā)、加工為一體的高科技民營企業(yè),聯(lián)系電話:15093364500 吳經(jīng)理。
本文由多普精密通過網(wǎng)絡(luò)整理,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請立即與我們聯(lián)系,我們將及時處理。
TAG標簽: 銅配件加工 加工非標零件 配件加工