數控機床工周巍把鉆研技能當電游練級。

      初中畢業，周巍的考試成績遺憾未能達到高中分數線，受到外公影響，他就選擇了航空工業學校的機械設計制造以及自動化專業。媽媽直在問“要不要花點錢讓你讀高中？”周巍卻直接拒絕了。第年的基礎課程，他的成績并不突出，但進入專業課程學習之后，周巍的熱情下子被點燃了“做著做著就發現自己比其他同學做得好，非常有成就感，也就這樣更加感興趣了。”當時，每門課程，學校都會給排名前的學生發放獎學金，20多門課程當中，周巍只有1門沒有拿到獎學金。 畢業那年，汽車齒輪總廠在學校只開放了1個名額，成績優異的周巍自然是那個不人選，所以，他成為數控機床操作工，配套生產桑塔納轎車的變速器。雖已走上了工作的崗位，但是周巍仍未停止學習的腳步，很快就又報名參加了數控機床高級工的學習，而且通過自學考試修讀了大學機械工程以及自動化課程。在他看來，不論干哪精密沖壓模具加工行，想要干好工作就需要得到更多知識。“也許今天學會了操作這臺設備，但是只會操作編程，還有許多系統性的參數并不了解。 ”他把鉆研的過程比作打電腦游戲，“就像別人打電腦游戲樣，不停練級。而我就希望，能把手上的每臺機器都可以研究透了”。不久以后，車間需要機床調試人員，主任在得知周巍正在利用業余在外進修，就抽調他過去試試。誰也沒想到，這個剛進入單位半年多的毛頭小伙，在調試設備的速度就已勝過了有著幾年經驗的“老法師”。 2002年底，車間接到了制造大眾POLO車型MQ200手動變速器的任務，需要對22個零件的生產線進行調試。以往這些零件都從巴西進口，隨著國內場的快速發展，訂單量上來了，實現本土生產就成了硬任務。由于設備差異，圖紙上的道工序，在德國可能只需1臺機器，在中國卻需要4臺不同機器協作。 加工方式不同，結果卻需要“殊途同歸”。憑借鉆研，周巍與同事們共同克服了這技術難關。作為“競賽性”技能大師的代表，周巍這些年里先后獲得了上汽數控技術大賽第名數控機床大賽第名全國奧林匹克數控機床大賽第名全國職工職業技能大賽第名等優異成績。“參加競賽對技能提高很快，全國最難加工的東西都能接觸到。 ”他回憶，全封閉訓練期間，每天都是大早就起床訓練，直到晚上11時才休息。如今，隨著“工匠精神”漸入人心，各種技能大賽相繼開展，也在積極申辦第46屆世界技能大賽。周巍明顯感到，社會對技能人才的重視程度正在升溫。他介紹，自己所在的上汽集團，對技能人才的隊伍建設就分重視，不僅給予豐厚獎勵，還為包括他在內的多位技能大師成立了工作室。 上汽集團與楊浦職校合作培養的羅良，更是在2015年第43屆世界技能大賽“車身修理”項目中摘得銀牌。作為通過技能實現成才夢想的典型，周巍發現，隨著學習技能的年輕人越來越多，職業院校里數控車數控銑等專業已分火爆，就業前景也相當可觀。他其實是希望，更多有創造性的專業也能陸續發展起來“在德國的杜塞爾多夫有家企業，只有40多人，但生產的旋風切齒是全球壟斷技術，連西門子公石墨模具加工廠司都要購買他們的專利。所以，不能僅僅是學習制造，更要學會創新，這樣才能發展‘中國智造’。 ”。

cnc數控銑床加工中心

      精密零部件加工的要求其實就是最主要的尺寸問題，定要嚴格按照另加圖紙進行加工，加工出來的實際尺寸肯定不會和圖紙理論尺寸摸樣，只是，只要加工尺寸在誤差允許范圍之內就都是合格零部件，所以，精密零部件加工的要求就是嚴格按照理論尺寸進行加工。其次就是先進的精密零件加工設備和檢測設備，先進的加工設備使得加工精密零件的時候更加簡單，精度更高，效果更好。檢測設備可以檢測出沒有達到要求的零部件，讓所有發給客戶的產品真正的達到要求。
      其次，不斷的對操作人員和工程人員進行培訓，盡量的減少撞機事故的發生是需要企業引起重視的事情。
      而國產許多鉸鏈彈簧片邊部沒有打磨處理，有毛刺。進口鉸鏈VCUT機潤滑油部分都使用淡黃色或乳白色的頂級潤滑油，有很長的使用壽命；而國產大部分使用黑黃色或純白顏色的便宜潤滑油，油很容易就干了，而在天熱的時候潤滑油的黏度非常低，拿過鉸鏈后能感覺到抓了手油。

精密鋁件加工

      數控機床工周巍把鉆研技能當電游練級。

      多普精密模具有限公司主要營業務包括：洛陽機械加工,洛陽四五軸加工,cnc精密零件加工,CNC樹脂配件加工,精密機械零部件加工,不銹鋼加工,銅制品加工,鋁合金加工,非標零件精密加工,數控車加工等,是一家集設計、研發、加工為一體的高科技民營企業，聯系電話:15093364500 吳經理。

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