高速數控車床加工的磨刀方法。

      3磨刀時，車刀要放在砂輪的水平中心，刀尖略向上翹約3°至8°，車刀接觸砂輪后應作左右方向水平移動。

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      由于選取不同直徑的刀具，會影響殘留域的大小，造成加工軌跡的變化，導致走刀方式的不同。6加工域選擇在銑削過程中，當復雜的平面型腔帶有多個凸臺從而形成多個內輪廓時，對于行切常常會產生附加的抬刀動作；對于環切則會使加工軌跡加長。這種附加抬刀動作或加工軌跡加長，則會嚴重降低切削加工的效率。因此，如何最大限度地減少這種狀況的次數就是我們所關注的個主要問題。
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      每道工序所切除的金屬層厚度稱為工序間加工余量。對于外圓和孔等旋轉表面而言，加工余量是從直徑上考慮的，故稱為對稱余量（即雙邊余量），即實際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。平面的加工余量則是單邊余量，它等于實際所切除的金屬層厚度。在工件上留加工余量的目的是為了切除上道工序所留下來的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層氣孔夾砂層，鍛件表面的氧化皮脫碳層表面裂紋，切削加工后的內應力層和表面粗糙度等。

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      高速數控車床加工的磨刀方法。

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