看過來，液壓集成塊是怎么從設計到做出來的。

      液壓系統為了外觀美觀，體積縮小，控制方便等等把各個動作的閥高度集中在起，從而設計集成塊成了我們的難題。怎么設計才能滿足我們的需要呢？這次我們來講講集成塊的設計與生產過程的有些事項；設計閥塊前先畫出集成塊的詳細原理圖（集成塊的原理圖是根據液壓系統原理圖畫的），標出各功能接口（如P.A.B.T.X）.確定進油，出油，執行接口的方向。各孔之間要留有足夠的壁厚，當材料時鋼的時候，高壓力油孔與油孔與壓力油孔的壁厚必須5毫米以上，回油孔與高壓孔的壁厚4毫米以上。低壓孔與低壓孔的壁厚可以是3毫米。 球磨鑄鐵材質的高壓油孔與高壓油孔至少要8毫米以上。高壓油孔與回油孔的壁厚6毫米以上，低壓油孔與低壓油孔4毫米以上。如下公式。集成塊所以各油孔內，尤其是孔與孔貫穿交叉處的毛刺要仔細的去掉，用探燈仔細檢查油孔是否與圖紙相符，同時清理里面的雜質，鐵銷，毛刺。 集成塊各邊角倒角C5x5。8，與液壓閥貼合面或與法蘭貼合面要用平面磨加工，表面粗糙度要達到Ra大于等于0.4um。個面保證垂直。 精加工后的各面不得有壓傷，劃痕等缺陷。每個油孔按照圖紙對應的打上鋼印（標好油孔功能，如P,T,A,B,X,Y,G等）。

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      高溫法蘭在進行操作的過程中其部件經常需要進行平面高溫密封，在進行操作時要是沒有好的密封劑在單獨壓力域的額外密封，在進行操作時受壓力影響，這樣就會直接引起生產的不精確性或者是變形，也就是說在單獨壓力域會在壓力下出現滲漏，從而需要計劃外修復。在高溫平面密封領域應用的較好的是博科思高溫密封劑，其特殊配方使其在蒸汽和燃氣輪機及高溫法蘭的標準應用中保持惰性，因此可以承受熱空氣，蒸汽，水，輕燃料油和潤滑劑，可以耐原油和天然氣。
      鈑金加工，簡單來講，它就是種加工技術，就是利用了材料的可塑性，將其加工成各種零件的這過程，所以，這就有了鈑金加工制造技術這名詞。那么，對于它的種類，我們是否都了解呢？1塑性成形技術其還可以分為類，為細晶塑性，相變塑性和其它塑性，其中應用最廣泛的是第種，不過其是有定要求的，主要是等軸細晶組織應有很好的熱穩定性，變形溫度應大于材料的熔點溫度，還有就是器應變速率要低。

      看過來，液壓集成塊是怎么從設計到做出來的。

      多普精密模具精密微型零件加工有限公司主要營業務包括：洛陽機械加工,洛陽四五軸加工,cnc精密零件加工,CNC樹脂配件加工,精密機械零部件加工,不銹鋼加工,銅制品加工,鋁合金加工,非標零件精密加工,數控車加工等,是一家集設計、研發、加工為一體的高科技民營企業，聯系電話:15093364500 吳經理。

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