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精密零件加工業,如何面對車企裁員潮

作者:洛陽機械加工 日期:2021-08-27 11:33:45 點擊數:

      精密零件加工業,如何面對車企裁員潮。

      汽車行業,直都是我們精密零件加工業的重要下游客戶。在汽車的國際產業鏈分工中,精密機械加工也是其中重要的環。很多日本車企德國車企與精密機械零件加工廠家都有長期的合作。但是,最近年來,汽車的銷量下降明顯,日本車企德國車企都減少了采購訂單,并啟動了裁員計劃。 就在上周,奔馳的母公司戴勒姆宣布,將會在未來年里啟動10,000人的裁員計劃。這對于奔馳的精密零件加工供應商來說,恐怕不是個好消息,未來年里的訂單恐怕會有明顯的減少。精密機械加工專家指出,其實戴勒姆并不是第家,奧迪(大眾)和寶馬已經率先啟動了裁員或減薪。 其實汽車企業和汽車精密零件加工企業面臨的大環境都是樣的,當然,車企在場的前端,我們精密機械零件加工廠家在供應的后端。銷量不佳新能源車轉型和外部環境不確定性,是近期汽車企業紛紛開源節流的主要壓力。后端的哪里有五軸加工中心也不會好到哪里去,與車企合作的精密機械加工企業已經感受到了場的寒意。汽車產業正處于歷史上最大的調整周期,近幾年內恐怕很難看到復蘇的趨勢,汽車精密零件加工企業必須做好過緊日子的準備。 很多精密機械零件加工廠家本來期待,在傳統汽車企業失去的訂單,可以通過新能源汽車的訂單補回來,也未免太過于樂觀。這波汽車行業的調整,不僅僅是傳統汽車,也包括新能源汽車。

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      在滿足加工要求的前提下,盡量選擇較短的刀柄,以提高刀具加工的鋼性。選取刀具時,要是刀具的尺寸與被加工工件的表面尺寸相適應工程機械零配件加工。生產中,平面零件周邊輪廓的加工常采用立銑刀;銑削平面時應選硬質合金刀片銑刀;加工凸臺凹槽時,選高速鋼立銑刀;加工毛坯表面或粗加工時,可選取鑲硬質合金刀片的玉米銑刀;對些立體型面和變斜角輪廓外形的加工,常采用球頭銑刀環形銑刀錐形銑刀和盤型銑刀。在進行自由曲面加工時,由于球刀刀具的端部切削速度為零,因此為保證加工精度,切削行距般取得很密,所以球頭刀具常用于曲面的精加工。
      數控車床加工機器人專用的導線有多大的技術含量?業內人士表示,數控車床加工機器人專用導線雖然從外觀上看起來和普通的電線沒啥別,但關鍵的技術就在導線內所用的導絲上。目前,鋼城引進的君鴻宇騰數控車床加工機器人導線項目通過引進日本技術生產出的高力銅合金導絲在國內是獨無的,在國際上也處于領先水平。不久的將來,這種導絲將打上“制造”的烙印,從這里走向全國各地乃至國外場。如今,隨著數控車床加工機器人普及范圍的擴大,快速帶動了其上下游產業的迅速發展。

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