中國數(shù)控車床加工機(jī)床工具2020。
行業(yè)場和經(jīng)濟(jì)下行已經(jīng)持續(xù)年多了,目前非但沒有緩和回升跡象,而且下行壓力越來越大,今年季度以后,情況更為嚴(yán)峻,行業(yè)調(diào)整轉(zhuǎn)型到了最關(guān)鍵的時(shí)刻。在這樣的CNC加工鋁型材大背景下,協(xié)會(huì)持續(xù)貫徹《國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》的精神,以建設(shè)現(xiàn)代社會(huì)組織為目標(biāo),主動(dòng)調(diào)整,積極轉(zhuǎn)型,緊緊圍繞履行“提供服務(wù)反映訴求規(guī)范行為”的大核心職能進(jìn)行探索和創(chuàng)新。第,升級信息服務(wù)內(nèi)容和產(chǎn)品。 提供信息服務(wù)是協(xié)會(huì)提供服務(wù)的重要內(nèi)容,也是協(xié)會(huì)最具潛能的業(yè)務(wù)之。今年協(xié)會(huì)把統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)升級作為協(xié)會(huì)業(yè)務(wù)建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù),通過創(chuàng)新和升級信息產(chǎn)品,積極為行業(yè)企業(yè)提供行業(yè)運(yùn)行信息和場信息。第,推進(jìn)重點(diǎn)用戶供需對接。 在有關(guān)部委的支持下,協(xié)會(huì)先后組織了幾家行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)與沈飛成飛昌飛等航空企業(yè)的對接交流活動(dòng)。并針對制約影響采購國產(chǎn)數(shù)控?cái)?shù)控車床加工機(jī)床的些問題,在溝通協(xié)調(diào)反饋信息等方面力所能及地做了些服務(wù)性工作。供需對接活動(dòng)以落實(shí)長效合作機(jī)制為抓手,旨在推動(dòng)國產(chǎn)中高檔數(shù)控?cái)?shù)控車床加工機(jī)床在航空航天和軍工等重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。第,組織行業(yè)企業(yè)海外參展。 為適應(yīng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新環(huán)境,為企業(yè)搭建走向國際場的服務(wù)平臺(tái),協(xié)會(huì)決定試水海外組團(tuán)參展。今年10月米蘭EMO2015展會(huì)上,協(xié)會(huì)首次嘗試海外組團(tuán)參展,并成功取得突破,共組織31家國內(nèi)企業(yè)出展,在109家中國參展企業(yè)中占據(jù)1/3的份額,且多數(shù)為實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè);展覽面積1100平方米,占全部中國企業(yè)展覽面積的1/2強(qiáng),出展取得較好效果。第,編制《中國數(shù)控車床加工機(jī)床工具2020》。國務(wù)院早在去年4月就正式啟動(dòng)了“”規(guī)劃的編制工作,今年5月8日,又正式發(fā)布了《中國制造2025》。 經(jīng)全面綜合考慮,協(xié)會(huì)決定在“”規(guī)劃和《中國制造2025》的大框架下,自行編制《中國數(shù)控車床加工機(jī)床工具2020》,其定位是行業(yè)發(fā)展愿景,主要作用是為政府主管部門和行業(yè)企業(yè)提供借鑒和參考。今年,協(xié)會(huì)緊緊抓住相關(guān)政府部門為應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行研擬產(chǎn)業(yè)扶持政策制訂“”規(guī)劃的有利時(shí)機(jī),站在行業(yè)的角度多次提出攬子政策建議數(shù)控車床加工需要定期對導(dǎo)軌進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)。如,9月份協(xié)會(huì)向工信部裝備司書面建議全面取消進(jìn)口數(shù)控車床加工機(jī)床及相關(guān)零部件免稅政策。并擬研究數(shù)控車高精密機(jī)械零件加工床加工機(jī)床工具制造業(yè)降低稅負(fù)的可能性,并在此基礎(chǔ)上提出爭取降低增值稅稅率的正式報(bào)告。 長期以來,“規(guī)范行為”直是協(xié)會(huì)工作的薄弱環(huán)節(jié),去年季度協(xié)會(huì)嘗試以反不正當(dāng)競爭作為“規(guī)范行為”的切入點(diǎn),并正式發(fā)布《中國數(shù)控車床加工機(jī)床工具行業(yè)反不正當(dāng)競爭公約》,受到行業(yè)企業(yè),特別是協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)的積極響應(yīng)。自身建設(shè)水平?jīng)Q定了協(xié)會(huì)履行大核心職能的能力和水平,年來,協(xié)會(huì)以業(yè)務(wù)建設(shè)隊(duì)伍建設(shè)組織建設(shè)制度建設(shè)和文化建設(shè)為抓手,強(qiáng)化大服務(wù)平臺(tái)建設(shè),主動(dòng)調(diào)整積極轉(zhuǎn)型,朝著建設(shè)現(xiàn)代社會(huì)組織的方向進(jìn)行了系列的探索和嘗試。第,推進(jìn)協(xié)會(huì)信息化建設(shè)工程。 第,正式啟動(dòng)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)工作。第,協(xié)會(huì)傳媒業(yè)務(wù)升級。第,《年鑒》全面改版。 第,進(jìn)步加強(qiáng)協(xié)會(huì)組織和隊(duì)伍建設(shè)。同時(shí),為順應(yīng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展,滿足場需求,今年協(xié)會(huì)成立了“工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用分會(huì)”,并啟動(dòng)了成立代理商分會(huì)的前期調(diào)研工作。第,推進(jìn)展覽業(yè)務(wù)全面升級。CCMT2016繼續(xù)推進(jìn)國際化專業(yè)化信息化升級進(jìn)程。 第,全力打造協(xié)會(huì)信息業(yè)務(wù)平臺(tái)。第,積極搭建行業(yè)技術(shù)交流與合作平臺(tái)。此外,協(xié)會(huì)還在進(jìn)口高檔數(shù)控車床加工機(jī)床審查行業(yè)產(chǎn)業(yè)安全預(yù)警國際交流與合作等方面做了大量工作和創(chuàng)新,在此不列舉cnc加工工藝的可能性工藝的可能性是指數(shù)控車床加工機(jī)床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力。明年工作的基本考慮圍繞建設(shè)現(xiàn)代社會(huì)組織的目標(biāo),自覺樹立并強(qiáng)化場意識(shí)會(huì)員意識(shí)服務(wù)意識(shí)和開放意識(shí),進(jìn)步推進(jìn)和完善展覽業(yè)務(wù)信息業(yè)務(wù)和技術(shù)交流大服務(wù)平臺(tái)建設(shè),全面加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身的業(yè)務(wù)建設(shè)隊(duì)伍建設(shè)組織建設(shè)制度建設(shè)和文化建設(shè),提升履行“提供服務(wù)反映訴求規(guī)范行為”大核心職能的能力和水平。 為此,我們重點(diǎn)開展以下工作和探索。在大服務(wù)平臺(tái)建設(shè)已取得不同程度進(jìn)展的基礎(chǔ)上,及時(shí)解決在實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),依托信息化建設(shè)工程,進(jìn)步加大力度推進(jìn)和完善大服務(wù)平臺(tái)建設(shè),全面提升協(xié)會(huì)履行提供服務(wù)職能的能力和水平。第,針對行業(yè)繼續(xù)面臨經(jīng)濟(jì)下行壓力,精心籌備和組織在舉辦的CCMT2016,全面提升CCMT展會(huì)雙色塑膠模具加工廠在用戶和數(shù)控車床加工機(jī)床工具業(yè)界的影響力。 第,持之以恒打造協(xié)會(huì)信息業(yè)務(wù)平臺(tái),為提升信息服務(wù)質(zhì)量打好基礎(chǔ)。第,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)交流與合作平臺(tái)建設(shè)。從企業(yè)和政府角度看,協(xié)會(huì)就是會(huì)員企業(yè)向政府反映訴求的個(gè)渠道,協(xié)會(huì)應(yīng)積極發(fā)揮反映行業(yè)訴求的長效機(jī)制作用。 將以政府推進(jìn)“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革”為契機(jī),圍繞化解產(chǎn)能過剩降低企業(yè)成本兩個(gè)重點(diǎn)方向,積極反映行業(yè)訴求,盡最大可能為行業(yè)發(fā)展?fàn)幦∮欣恼攮h(huán)境。“規(guī)范行為”是行業(yè)組織的職能之,協(xié)會(huì)擔(dān)負(fù)著實(shí)施行業(yè)自律的職責(zé)。在《中國數(shù)控車床加工機(jī)床工具行業(yè)反不正當(dāng)競爭公約》的基礎(chǔ)上,就怎么樣凝聚會(huì)員共識(shí),維護(hù)行業(yè)整體利益,維護(hù)用戶利益,維護(hù)場公平競爭環(huán)境,協(xié)會(huì)將在實(shí)踐中不斷探索促進(jìn)行業(yè)自律的有效途徑和機(jī)制。
對于精密零部件加工主要是尺寸方面的要求,比如圓柱直徑是多少,有嚴(yán)格要求,正負(fù)誤差在規(guī)定要求范圍之內(nèi)才是合格零件,否則都是不合格零件;精密零部件加工長寬高也有具體嚴(yán)格要求,正負(fù)誤差同樣有規(guī)定,比如個(gè)內(nèi)嵌式圓柱體,如果直徑太大,超過誤差允許范圍內(nèi),就會(huì)造成,插不進(jìn)去的情況,如果實(shí)際直徑太小,超過誤差允許負(fù)值下限了,就會(huì)造成插進(jìn)去太松,不牢固的問題發(fā)生。這些都是不合格產(chǎn)品,或者圓柱長度太長或太短,超出誤差允許范圍了,都是不合格的產(chǎn)品,是都要作廢的,或者重新加工,這樣必然會(huì)造成成本的增加。精密零部件加工雖然只是個(gè)小加工,但是在加工過程中的要求卻非常嚴(yán)格,如果有點(diǎn)的不規(guī)范,就會(huì)很容易導(dǎo)致不良產(chǎn)品的發(fā)生,因此精密零部件加工定要選擇專業(yè)的加工廠才有保障。
近年來,在力推國家節(jié)能減排及能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的大環(huán)境下,新能源汽車銷量日益增加,造就了很多新能源企業(yè)的高速發(fā)展。從最近的全球富豪排行榜的數(shù)據(jù)顯示,時(shí)代董事長曾毓群在全球富豪榜的排名已超過馬云,可見新能源產(chǎn)業(yè)是個(gè)的產(chǎn)業(yè),新能源行業(yè)均將保持在景氣狀態(tài),行業(yè)的發(fā)展還有很大的提升空間。最具有代表性的新能源企業(yè)有時(shí)代,比亞迪,LG等。
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