自動車床加工掉刀問題。

      目前，自動車床加工中心的自動換刀裝置（ATC）有兩種常用類型的換刀方式，是刀具從刀庫中直接由主軸交換，是依靠機械手完成主軸與刀庫上刀具的交換。第種換刀方式適用于小型加工中心，刀庫較小，刀具較少，換刀動作簡單，出現(xiàn)掉刀等故障時容易發(fā)現(xiàn)并能及時排除。第種換刀方式，從結(jié)構(gòu)上和動作上看均屬于比較復(fù)雜的種。本文以Vcenter80型加工中心為例分析掉刀故障現(xiàn)象并加以處理。 此機床換刀程序達900多步，很難讀懂其工作原理。在此，略運去ATC數(shù)據(jù)交換傳遞存儲及刀號存儲等內(nèi)容，把換刀動作簡述如下CNC換刀指令（M06）→刀套下降→下降到位→機械手轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)動減速→轉(zhuǎn)動到位（X7）→主軸刀松開→松開到位→機械手轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)動減速→轉(zhuǎn)動到位→主軸刀夾緊→夾緊到位（X5）→機械手逆轉(zhuǎn)→機械原位，換刀完成。其中，機械手的快慢速由變頻器實現(xiàn)，電動機轉(zhuǎn)動時帶動機械凸輪傳動實現(xiàn)機械手的上升下降。掉刀故障現(xiàn)象出現(xiàn)較長，開始，偶爾出現(xiàn)次，月次，甚至兩月次，以為是偶然因素引起的，沒有引起足夠的重視，慢慢地周出現(xiàn)次，甚至兩次，同時伴隨著主軸上的刀裝不到位的情況。 后來慢慢地演變?yōu)閭€班次多次出現(xiàn)故障，嚴重地影響生產(chǎn)進度造成廢品產(chǎn)生。仔細觀察，掉刀故障有兩種情況出現(xiàn)，種是由本工步加工完成后掉刀，種是本工步根本沒加工，刀具落在工作臺上。由于加工過程中，換刀沖壓五金模具加工動作均執(zhí)行，動作順序正常，故出現(xiàn)掉刀裝刀（裝到主軸上）不到位時均無任何報警現(xiàn)象，只有操在工件檢查或聽到掉刀異常聲音時，才會發(fā)生故障，因而在自動車床加工生產(chǎn)線上有時會因掉刀而出現(xiàn)批量廢品的現(xiàn)象。檢查機械手執(zhí)行ATC換刀故障排除步驟，把機械手停止在垂直極限位置。 檢查機械手手臂上的兩個卡爪及支持卡爪的彈簧等附件。均沒有發(fā)現(xiàn)問題，說明機械手夾持刀具緊固，在機械手轉(zhuǎn)動情況下不會出現(xiàn)掉刀現(xiàn)象。檢查刀具夾持情況根據(jù)刀具有主軸上裝不位的現(xiàn)象分析，可能是主軸內(nèi)孔中碟簧不能對刀具夾持緊固，從而出現(xiàn)刀裝不到位，甚至裝不上而掉刀現(xiàn)象。 拆開主軸內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)有幾處對碟簧已碎。于是更換了全部碟簧。試車時沒有出現(xiàn)任何問題。 運行個班次后又出現(xiàn)掉刀現(xiàn)象。檢查換刀程序針對本故障僅出現(xiàn)在換刀動作過程中，與其他動作無關(guān)，編輯個自動換刀反復(fù)執(zhí)行程序，并運行此程序，以期找到掉刀的真正原因。編輯自動換刀程序樹膠模具加工如下O0200→S500→M03→G04X0→M06→M99→%。 在程序運行中，發(fā)現(xiàn)如下情況主軸刀具夾緊沒有到位，甚至還沒有夾緊動作的情況下，機械手轉(zhuǎn)動，于是掉刀。依前文換刀動作順序分析主軸刀具夾緊到位行程開關(guān)誤動作引起掉刀故障。打開PLC梯形圖，監(jiān)控該行程開關(guān)（輸入為X5)，反復(fù)按壓該行程開關(guān)，發(fā)現(xiàn)20多次壓合中有3次X5為“0”狀態(tài)的現(xiàn)象出現(xiàn)兩次，同時壓合后X5不能由“1”狀態(tài)轉(zhuǎn)到“0狀態(tài)”的現(xiàn)象出現(xiàn)兩次，根據(jù)以上判定該行程開關(guān)損壞。此開關(guān)為OMRONZC—Q2255，用國產(chǎn)CXW5—11Q1替換，試車正常。 周后，操仍反映有掉刀現(xiàn)象，當(dāng)然出現(xiàn)的頻次小了，這說明掉刀故障仍未徹底排除。故障處理反復(fù)運行兩個小時，自動換刀幾百次。終于發(fā)現(xiàn)次故障在機械手沒有到位的情況下，主軸上的刀具松開，機械手沒有抓住刀，從而出現(xiàn)掉刀現(xiàn)象，這說明機械手到位磁感應(yīng)開關(guān)誤動作。更換開關(guān)E2E—CR8C1，故障現(xiàn)象仍然存在。 查看PLC梯形圖，此開關(guān)輸入點為X7。梯形圖中X7為常開點，當(dāng)此開關(guān)感應(yīng)時狀態(tài)為“0”，不感應(yīng)時狀態(tài)為“1”。其邏輯狀態(tài)與常見的感應(yīng)開關(guān)邏輯狀態(tài)相反。 當(dāng)X7斷線時，也會引起X7為“1”狀態(tài)，于是排查X7的聯(lián)線，發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)開關(guān)后方的接線端子處X7松動，每當(dāng)自動換刀時，機械手凸輪系列動作引起的輕微震動，使X7線處于斷開狀態(tài)，這樣在機械手未到位時，松開刀具的感應(yīng)開關(guān)雖仍感應(yīng)，但因處于斷線狀態(tài)，X7伯為“1”狀態(tài)，于是在機械未到位時，刀具松開而出現(xiàn)掉刀故障。這種情況的掉刀故障，是刀具已作加工工步而后掉的刀，在上文提到的則是刀具未作任何加工工步就掉刀的故障。

不銹鋼五金零件加工

      因為行業(yè)的不同，所以，很多領(lǐng)域需要用到pom材質(zhì)進行零部件的制作，因此，機加工廠家會常常見到POM精密加工的零部件產(chǎn)品，在加工之前，我們要先了解下這種材質(zhì)的優(yōu)點，鴻威盛精密科技致力于pom零件產(chǎn)品的精密加工，并總結(jié)了大量資料，pom材質(zhì)主要的優(yōu)點如下。其全程聚甲醛(英文polyformaldehyde)熱塑性結(jié)晶聚合物。被稱之為“超鋼”或者“賽鋼”，又稱聚氧亞甲基。
      氣壓等是不是符合要求。4鉆孔時不可用手和棉紗頭或用嘴吹來清除切屑，必須用毛刷清除，鉆出長條切屑時，要用鉤子鉤斷后除去。鉆通孔時必須使鉆頭能通過工作臺面上的讓刀孔，或在工件下面墊上墊鐵，以免鉆壞工作臺面。鉆頭用鈍后必須及時修磨鋒利。

      自動車床加工掉刀問題。

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