精密零件加工 熱處理之正火和球化。
精密零件加工,正火處理包括先將鋼加熱到高于上臨界50℉到100℉(10℃~40℃)然后在靜止的空氣中冷卻到室溫。退火主要用于低碳鋼中碳鋼及合金鋼,使晶粒結構更均勻釋放內應力或獲得所需的物理特性。大多數商業鋼材在軋制或鑄造后都要退火。球化是使滲碳體產生成類似球狀分布結構的工藝。 如果把鋼緩慢加熱到恰好低于臨界溫度并且保持較長段,就能得到這種組織結構。所獲得的球狀結構改善了鋼的可切削性。此處理方法對必須機加工的過共析鋼特別有用。
以加工某零部件為例材質為K414,此材質為特硬材料,歷經數次實驗,最后確定為S360F0.1切深0.2,才加工出達標零部件。先確定零部件右端面中心為對刀點,并設置成零點,每把必須使用的數控刀片都精密零件CNC加工以零部件右端面中心為零點對刀;數控刀片觸碰到右端面輸入Z0點擊測量,刀具的刀補值里邊就會自動記錄下測定的標值,這代表Z軸對刀對好了,X對刀為試切對刀,用刀具車零部件外圓少些,測量被車外圓標值(如x為20mm)輸入x20,點擊測量,刀補值會自動記錄下測定的量值,此時x軸也對好了;這個對刀方式,即使數控車床關閉電源,來電重新啟動后依然不會改變對刀值,可適用于批量生產長期制造同零部件,期間關掉車床也不用重新對刀。零部件在編完程序,對好刀后必須做好試切調試,為了防止程序上冒出錯誤和對刀的出錯,導致撞機安全事件,我們應當先進行空行程模擬加工,在數控車床的座標系里面對刀具往右邊整體平移零部件全長的23倍;隨后開始模擬加工,模擬加工成功之后確定程序及對刀無誤,再開始對零部件開展加工,首樣數控車床加工成功后,先自檢,確定達標,再找專職檢驗檢查,專職檢測確定達標后這才表示校準完畢。零部件在首樣刀具半徑補償成功后,就要開展成批生產,但首樣的達標并不定整批零部件就會達標,因為在加工過程中,因加工材質的差異會使數控刀片形成損壞,加工材質軟,刀具損壞就小,加工材質硬,刀具損壞快,因此在加工過程中,要勤量勤檢,及時增多和減小刀補值,確保零部件的達標。
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精密零件加工 熱處理之專業加工鋁合金零件正火和球化。
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