螺紋如何進行精密零件加工。
螺紋切削在進行精密零件加工時般有兩種進刀方式,種是直進法,另外種是斜進法。當螺紋牙型深度螺距較大時,可循環多次進刀。切深的分配方法有常量式和遞減式。 加工螺紋時,每次車削只有X方向進刀,螺紋車刀的左右切削刃同時參與切削的方法稱為直進法。直進法編程比較簡單,可以獲得比較正確的牙型,常用于螺距P<2mm和脆性材料的螺紋加工。車削螺距較大的螺紋時,由于螺紋牙槽較深,為了粗車順利,采用兩軸同時進給的方法稱為斜進法。直進法車螺紋是兩切削刃同時切削;斜進法車螺紋則是單刃切削,車削中不易扎刀,且可獲得較小的表面粗糙度值。 般切削螺紋時,從粗車到精車是按照同樣的螺距進行的。當安裝在主軸上的位置編碼器檢測出第轉信號后,便開始切削,因此,即使很多次切削,精密零件加工工件圓周上的切削起點仍保持不變。但是從粗車到精車,主軸的轉速必須是定的,當主軸轉速變化時,螺紋切削會產生亂牙現象。般由于伺服系統的滯后,在螺紋切削的開始和結束部分,螺紋導程會出現不規則現象。 為了考慮這部分的螺紋精度,在數控車床上切削螺紋時必須設置升速進刀段和降速退刀段。因此,加工螺紋的實際長度除了螺紋有效長度L外,還應該包括升速段和降速段的長度,其數值與精密零件加工工件的螺距和轉速有關,由各系統設定,般大于個導程。
通常在機械加工中,造成被加工件精度不高或是加工誤差主要由工藝系統和內應力造成。今天自動化零件的小編來和您介紹下如何提高自動化零件的精度。
同時,由于鈦合金的彈性模量小,加工時在徑向力作用下容易產生彎曲變形,引起振動,加大刀具磨損并影響零件的精度。因此,要求工藝系統應具有較好的剛性。由于鈦的化學活性大,在高的切削溫度下,很容易吸收空氣中的氧和氮形成硬而脆的外皮;同時切削過程中的塑性變形也會造成表面硬化。冷硬現象不僅會降低零件的疲勞強度,而且能加劇刀具磨損,是切削鈦合金時的個很重要特點。
螺紋如何進行精密零件加工。
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