零件加工精度的等級劃分、測量方法與影響因素。
什么是加工精度?其主要用于生產產品程度,其是用來評價零件加工質量的標準之。加工精度與加工誤差都是評價加工表面幾何參數的術語。任何加工方法所得到的實際參數都不會絕對準確,從零件的功能看,只要加工誤差在零件圖要求的公差范圍內,就認為保證了加工精度。加工精度般用IT表示,IT是指確定尺寸精確程度的等級,簡稱公差。 公差等級越小,代表產品的工件精度越高,而加工難度也越大。那么這些加工工序的精度是如何分?下面賢集網小編為大家介紹加工精度的等級劃分測量方法與影響因素等相關知識。加工精度是加工后零件表面的實際尺寸形狀位置種幾何參數與圖紙要求的理想幾何參數的符合程度。理想的幾何參數,對尺寸而言,就是平均尺寸;對表面幾何形狀而言,就是絕對的圓圓柱平面錐面和直線等;對表面之間的相互位置而言,就是絕對的平行垂直同軸對稱等。 零件實際幾何參數與理想幾何參數的偏離數值稱為加工誤差。通常在設計機器零件及規定零件加工精度時,應注意將形狀誤差控制在位置公差內,位置誤差又應小于尺寸公差。即精密零件或零件重要表面,其形狀精度要求應高于位置精度要求,位置精度要求應高于尺寸精度要求。 加工精度用公差等級衡量,等級值越小,其精度越高;加工誤差用數值表示,數值越大,其誤差越大。加工精度高,就是加工誤差小,反之亦然。公差等級從IT01,IT0,IT1,IT2,IT3至IT18共有20個,其中IT01表示的話該零件加工精度最高的,IT18表示的話該零件加工精度是最低的,般上IT7IT8是加工精度中等級別。般來說,按照國際精度公差等級的劃分,IT6廣泛的應用于機械加工重要配合指數。 IT6表示配合表面有較高均勻性的要求,能保證相當高的配合性質,使用穩定可靠,加工中心可以完成鉆銑鏜擴鉸剛性攻絲等多種工序加工。用于特別精密的尺寸傳遞基準及宇航中特別重要的精密配合尺寸。例如,特別精密的標準量塊,個別特別重要的精密機械零件尺寸,校對檢驗IT6級軸用量規的校對量規。 用于精密的尺寸傳遞基準高精密測量工具特別重要的極個別精密配合尺寸。例如,高精密標準量規,校對檢驗IT7至IT9級軸用量規的校對量規,個別特別重要的精密機械零件尺寸。用于高精密的測量工具,特別重要的精密配合尺寸。 例如檢驗IT6至IT7級工件用量規的尺寸制造公差,校對檢驗IT8至IT11級軸用量規的校對塞規,個別特別重要的精密機械零件尺寸。用于精密測量工具,小尺寸零件的高精度的精密配合以及和C級滾動軸承配合的軸徑與外殼孔徑。例如,檢驗IT8至IT11級工件用量規和校對檢驗IT9至IT13級軸用量規的校對量規,與特別精密的P4級滾動軸承內環孔(直徑至100mm)相配的機床主軸,精密機械和高速機械的軸頸,與P4級向心球軸承外環相配合的殼體孔徑,航空及航海工業中導航儀器上特殊精密的個別小尺寸零件的精度配合。 用于精密測量工具高精度的精密配合和P4級P5級滾動軸承配合的軸徑和外殼孔徑。例如,檢驗IT9至IT12級工件用量規和校對IT12至IT14級軸用量規的校對量規,與P4級軸承孔(孔徑>100mm)及與P5級軸承孔相配的機床主軸,精密機械和高速機械的軸頸,與P4級軸承相配的機床外殼孔,柴油機活塞銷及活塞銷座孔徑,高精度(1級至4級)齒輪的基準孔或軸徑,航空及航海工業中用儀器的特殊精密的孔徑。用于配合公差要求很小,形狀公差要求很高的條例下,這類公差等級能使配合性質比較穩定,相當于舊國標中最高精度,用于機床發動機和儀表中特別重要的配合尺寸,般機械中應用較少。例如,檢驗IT11至IT14級工件用量規和校對IT14至IT15級軸用量規的校對量規,與P5級滾動軸承相配的機床箱體孔,與E級滾動軸承孔相配的機床主軸,精密機械及高速機械的軸頸,機床尾架套筒,高精度分度盤軸頸,分度頭主軸,精密絲杠基準軸頸,高精度鏜套的外徑等;發動機中主軸儀表中的精密孔的配合,5級精度齒輪的其孔及5級6級精度齒輪的基準軸。 配合表面有較高均勻性的要求,能保證相當高的配合性質,使用穩定可靠,相當于舊國標2級軸和1級精度孔,廣泛的應用于機械中的重要配合例如,檢驗IT12至IT15級工件用量規和校對IT15至IT16級軸用量規的校對量規;與E級軸承相配的外殼孔及與滾子軸承相配的機床主軸軸頸,機床制造中裝配式青銅蝸輪輪殼外徑安裝齒輪蝸輪聯軸器皮帶輪凸輪的軸頸;機床絲杠支承軸頸矩形花鍵的定心直徑搖臂鉆床的立柱等;機床夾具的導向件的外徑尺寸,精密儀器中的精密軸,航空及航海儀表中的精密軸,自動化儀表,郵電機械,手表中特別重要的軸,發動機中氣缸套外徑,曲軸主軸頸,活塞銷連桿襯套,連桿和軸瓦外徑;6級精度齒輪的基準孔和7級8級精度齒輪的基準軸頸,特別精密如1級或2級精度齒輪的頂圓直徑。在般機械中廣泛應用,應用條件IT6相似,但精度稍低,相當于舊國標中級精度軸或2級精度孔的公差。例如檢驗IT14至IT16級工件用量規和校對IT16級軸用量規的校對量規;機床中裝配式青銅蝸輪輪緣孔徑,聯軸器皮帶輪凸輪等的孔徑,機床卡盤座孔,搖臂鉆床的搖臂孔,車床絲杠的軸承孔,機床夾頭導向件的內孔,發動機中連桿孔活塞孔,鉸制螺柱定位孔;紡織機械中的重要零件,印染機械中要求較高的零件,精密儀器中精密配合的內孔,電子計算機電子儀器儀表中重要內孔,自動五軸雕刻加工化儀表中重要內孔,7級8級精度齒輪的基準孔和9級10級精密齒輪的基準軸。在機械制造中屬于中等精度,在儀器儀表及鐘表制造中,由于基本尺寸較小,所以屬于較高精度范圍,在農業機械紡織機械印染機械自行車縫紉機醫療器械中應用量廣。 例如,檢驗IT16級工件用量規,軸承座襯套沿寬度方向的尺寸配合,手表中跨齒軸,棘爪撥針輪等與夾板的配合無線電儀表中的般配合,應用條件與IT8相類似,但精度低于IT8時采用,比舊國標4級精度公差值稍大。例如,機床中軸套外徑與孔,操縱件與軸,空轉皮帶輪與軸,操縱系統的軸與軸承等的配合,紡織機械印染機械中般配合零件,發動機中機油泵體內孔,氣門導管內孔,飛輪與飛輪套的配合,自動化儀表中的般配合尺寸,手表中要求較高零件的未注公差的尺寸,單鍵聯接中鍵寬配合尺寸,打字機中運動件的配合尺寸。應用條件與IT9相類似,但要求精度低于IT9時采用,相當于舊國標的5級精度公差。例如,電子儀器儀表中支架上的配合,導航儀器中絕緣襯套孔與匯電環襯套軸,打字機中鉚合件的配合尺寸,手表中基本尺寸小于18mm時要求般的未注公差的尺寸,及大于18mm要求較高的未注公差尺寸,發動機中油封擋圈孔與曲軸皮帶輪轂配合的尺寸。 廣泛應用于間隙較大,且有顯著變動也不會引起危險的場合,亦可用于配合精度較低,裝配后允許有較大的間隙,相當于舊國標的6級精度公差。例如,機床上法蘭盤止口與孔滑塊與滑移齒輪凹槽等;農業機械機車車箱部件及沖壓加工的配合零件,鐘表制造中不重要的零件,手表制造用的工具及設備中未注公差的尺寸,紡織機械中較粗糙的活動配合,印染機械中要求較低的配合尺寸,磨床制造中的螺紋聯接及粗糙的動聯接,不作測量基準用的齒輪頂圓直徑公差等。配合精度要求很低,裝配后有很大的間隙,適用于基本上無配合要求的部位,要求較高的未注公差的尺寸極限偏差,比舊國標的7級精度公差稍小。例如,非配合尺寸及工序間尺寸,發動機分離桿,手表制造中工藝裝備的未注公差尺寸,計算機工業中金屬加工的未注公差尺寸的極限偏差,機床制造業中扳手孔和扳手座的聯接等。 應用條件與IT12相類似,但比舊國標7級精度公差值稍大飛機廠零件加工。例如,非配合尺寸及工序間尺寸,計算機打字機中切削加工零件及圓片孔,孔中心距的未注公差尺寸。用于非配合尺寸及不包括在尺寸鏈中的尺寸,相當于舊國標的8級精度公差。例如,在機床汽車拖拉機冶金機械礦山機械石油化工電機電器儀器儀表航空航海醫療器械鐘表自行車縫紉機造紙與紡織機械等機械加工零件中未注公差尺寸的極限偏差。 用于非配合尺寸及不包括在尺寸鏈中的尺寸,相當于舊國標的9級精度公差。例如沖壓件木模鑄造零件重型機床制造,當基本尺寸大于3150mm時的未注公差的尺寸極限偏差。用于非配合尺寸,相當于舊國標的10級精度公差。例如,打字機中澆鑄件尺寸,無線電制造業中箱體外形尺寸,手術器械中的般外形尺寸,壓彎延伸加工用尺寸,紡織機械中木件的尺寸,塑料零件的尺寸,木模制造及自由鍛造的尺寸。 銑削是加工中心最為重要的加工工序,可以說加工中心所有的加工過程都是通過銑削來展開。銑削根據主軸運動方向和工件進給的不同分為逆銑和順銑。通過使用旋轉多刃刀具來切削工件,是加工中心高效率且常見的加工方法。 適于加工平面溝槽各種復雜異面和曲面模具等特殊型面。鉆削的加工精度較低,公差等級般只能達到IT10,工件表面粗糙度般為15—3μm,但是在鉆削完成后常常采用擴孔和鉸孔的方式來進行后續的半精加工和精加工。鏜削般用于內徑部位的加工。是種使用刀具擴大孔或切削圓形輪廓的內徑的加工工藝,般用于從半粗加工到精加工中。 對鋼型工件的鏜孔精度的公差等級可達IT9—IT7,表面粗糙度為5—0.16μm。目前的機械加工工序中,研磨的精度要求最高,公差等級最低。而沖壓和壓鑄的公差等級教高,了解每項工序的精度公差我們才可以讓數控加工中心發揮高精的特點。 加工漸開線齒輪用的齒輪滾刀,為使滾刀制造方便,采用了阿基米德基本蝸桿或法向直廓基本蝸桿代替漸開線基本蝸桿,使齒輪漸開線齒形產生了誤差。又如車削模數蝸桿時,由于蝸桿的螺距等于蝸輪的周節(即mπ),其中m是模數,而π是個無理數,但是車床的配換齒輪的齒數是有限的,選擇配換齒輪時只能將π化為近似的分數值(π=1415)計算,這就將引起刀具對于工件成形運動(螺旋精密機械小零件加工運動)的不準確,造成螺距誤差。2)導軌導向精度對切削加工的影響主要考慮導軌誤差引起刀具與工件在誤差敏感方向的相對位移。 車削加工時誤差敏感方向為水平方向,垂直方向引起的導向誤差產生的加工誤差可以忽略;鏜削加工時誤差敏感方向隨刀具回轉而變化;刨削加工時誤差敏感方向為垂直方向,床身導軌在垂直平面內的直線度引起加工表面直線度和平面度誤差。①若徑向回轉誤差表現為其實際軸線在y軸坐標方向上作簡諧直線運動,鏜床鏜出的孔為橢圓形孔,圓度誤差為徑向圓跳動幅值;而車床車出的孔沒什么影響;工藝系統在切削力夾緊力重力和慣性力等作用下會產生變形,從而破壞了已調整好的工藝系統各組成部分的相互位置關系,導致加工誤差的產生,并影響加工過程的穩定性。主要考慮機床變形工件變形以及工藝系統的總變形。 只考慮機床變形,對加工軸類零件來講,機床受力變形使加工工件呈兩端粗中間細的鞍形,即產生圓柱度誤差。只考慮工件變形,對加工軸類零件來講,工件受力變形使加工后工件呈兩端細中間粗的鼓形。而對加工孔類零件來講,單獨考慮機床或工件的變形,加工后工件的形狀與加工的軸類零件相反。 在加工過程中,由于內部熱源(切削熱摩擦熱)或外部熱源(環境溫度熱輻射)產熱使工藝系統受熱而發生變形,從而影響加工精度。在大型工件加工和精密加工中,工藝系統熱變形引起的加工誤差占加工總誤差的40%70%。加工現場往往有許多細小金屬屑,這些金屬屑如果存在與零件定位面或定位孔位置就會影響零件加工精度,對于高精度加工,些細小到目視不到的金屬屑都會影響到精度。這個影響因素會被識別出來但并無分到位的方法來杜絕,往往對操作員的作業手法依賴很高。 相對測量讀數值只表示被測尺寸相對于標準量的偏差。如用比較儀測量軸的直徑,需先用量塊調整好儀器的零位,然后進行測量,測得值是被側軸的直徑相對于量塊尺寸的差值,這就是相對測量。般說來相對測量的精度比較高些,但測量比較麻煩。綜合測量般效率比較高,對保證零件的互換性更為可靠,常用于完工零件的檢驗。 單項測量能分別確定每參數的誤差,般用于工藝分析工序檢驗及被指定參數的測量。動態測量方法能反映出零件接近使用狀態下的情況,是測量技術的發展方向。任何加工方法所得到的實際參數都不會絕對準確,從零件的功鑄鋁件加工能看,只要加工誤差在零件圖要求的公差范圍內,就認為保證了加工精度。 以上就是關于加工精度的等級測量方法與影響因素的系列知識介紹,對于機械零件加工來講精度是個非常重要的指標,在進行應用加工機床中,必須檢驗其加工精度,根據精度偏差和加工中心參數進行調節,加工狀態用標準件檢驗其加工精度。
加工精度包括零件的幾何形狀精度尺寸精度相互位置精度。影響加工精度的原始誤差是指機械加工時,機床刀具夾具和工件等組成的工藝系統的各個部分在加工過程中,應該保持嚴格的相對位置關系。由于受到許多因素的影響,系統的各個環節難免會產生定的偏移,使工件和刀具間相對位置的準確性受到影響,從而引起加工誤差。
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而我們雕刻機在機器停止工作后主軸自動就停轉了。
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