數(shù)控車床加工機(jī)器人掀起投資熱潮。

      制造業(yè)智能化革命是第次工業(yè)革命的核心之。麥肯錫咨詢公司將數(shù)控車床加工機(jī)器人列入影響未來的12項(xiàng)顛覆性技術(shù),并預(yù)測到2025年,先進(jìn)數(shù)控車床加工機(jī)器人在制造業(yè)醫(yī)療和服務(wù)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用可創(chuàng)造7萬億到5萬億美元的產(chǎn)值。從目前的形式來看,全球都在搶占“數(shù)控車床加工機(jī)器人”產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn),不論是谷歌2013年收購的8家數(shù)控車床加工機(jī)器人公司,還是日本軟銀推出的人形數(shù)控車床加工機(jī)器人Pepper,以及SamsunGMatsushita等公司不斷推出的服務(wù)數(shù)控車床加工機(jī)器人,所有這些都證實(shí),全球正在掀起輪“數(shù)控車床加工機(jī)器人旋風(fēng)”。 我國的數(shù)控車床加工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也在蓬勃發(fā)展機(jī)械加工設(shè)備產(chǎn)品外型美觀大方，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。2014年數(shù)據(jù)顯示,中國工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人銷售總量6萬臺,占全世界的25%,是全球第大場。家用數(shù)控車床加工機(jī)器人和特種服務(wù)數(shù)控車床加工機(jī)器人發(fā)展也愈加快速。毋庸置疑,數(shù)控車床加工機(jī)器人投資的風(fēng)口到了,原因如下。 1成本推動。隨著中國人口結(jié)構(gòu)的改變,使得人口老齡化速度加快以及勞動年齡人口占比降低,從而推動勞動力成本不斷提升,這些因素使得中國長期通過人口紅利維即的高增長面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。這就促成了等塑膠模具注塑加工制造業(yè)大省“機(jī)器換人”的局面。 2需求拉動。當(dāng)前,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,技術(shù)更新與迭代的速度越來越快,產(chǎn)品生命周期也越來越短,生產(chǎn)系統(tǒng)越來越柔化個(gè)性化,而智能數(shù)控車床加工機(jī)器人,可以滿足小批量多批次定制化生產(chǎn)的需求。同時(shí),數(shù)控車床加工機(jī)器人還可以改良勞動條件,提升生產(chǎn)效率,提供更可控的生產(chǎn)能力,加快產(chǎn)品更新?lián)Q代;提升零件的處理能力和產(chǎn)品質(zhì)量;減少停產(chǎn),節(jié)約勞動力。 我舉個(gè)具體的例子,在產(chǎn)業(yè)工人的需求領(lǐng)域,我國技能人才的求人倍率已經(jīng)達(dá)到45倍,這意味著技術(shù)工人崗位勞動力短缺的問題已經(jīng)非常突出,數(shù)控車床加工機(jī)器人的場需求越來越旺盛。目前全世界工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人平均密度(每萬名工人使用工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人數(shù)量)為62,而中國為30,與韓國(478臺)日本(374臺)德國(292臺)和美國(164臺)差距甚大。我認(rèn)為,按照目前增速,年內(nèi)工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人密度將會達(dá)到100左右,場潛力巨大。3技術(shù)驅(qū)動數(shù)控車床加工需要定期對導(dǎo)軌進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)。 要素驅(qū)動型的經(jīng)濟(jì)增長無法實(shí)現(xiàn)知識體系技術(shù)體系產(chǎn)業(yè)體系的轉(zhuǎn)型升級,這是當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)增長模式面臨的核心挑戰(zhàn),也是傳統(tǒng)制造業(yè)在人口紅利逐漸衰竭后急需解決的問題。數(shù)控車床加工機(jī)器人集成了機(jī)械和電氣工程材料科學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)人工智能腦科學(xué)仿生學(xué)控制學(xué)等學(xué)科技術(shù)。工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人應(yīng)用的深度與廣度已成為衡量個(gè)國家制造業(yè)水平和科技水平的重要標(biāo)志。隨著傳感器技術(shù)力控制技術(shù)人機(jī)交互技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速提升,數(shù)控車床加工機(jī)器人的職能及精確性不斷加強(qiáng),能夠完成復(fù)雜的工作和精細(xì)作業(yè)。 各種最新的技術(shù)集成起來之后往往通過“數(shù)控車床加工機(jī)器人”這樣的種形態(tài)產(chǎn)生意向不到的功能。4政策帶動。“兩化融合”背景下,中國密集出臺的了扶持?jǐn)?shù)控車床加工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策,在各種產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下,各地的數(shù)控車床加工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園蓬勃發(fā)展。 “中國制造2025計(jì)劃”的實(shí)施,將會帶動我國自主品牌數(shù)控車床加工機(jī)器人和關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化能力工業(yè)數(shù)控車床加工非標(biāo)定制機(jī)器人和服務(wù)數(shù)控車床加工機(jī)器人的應(yīng)用示范及數(shù)控車床加工機(jī)器人的試驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。之所以“審慎”,是因?yàn)槲覈臄?shù)控車床加工機(jī)器人行業(yè)要謹(jǐn)防出現(xiàn)類似于光伏產(chǎn)業(yè)的“大躍進(jìn)”。粗略統(tǒng)計(jì),當(dāng)前,國內(nèi)冠名“數(shù)控車床加工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園”的園現(xiàn)在多達(dá)35個(gè),比較典型的專業(yè)園包括寶山沈撫新城等,數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)的數(shù)量規(guī)模越來越大,但在我看來,當(dāng)前產(chǎn)業(yè)投資的風(fēng)險(xiǎn)如下。 是技術(shù)空心化。由于在核心零部件生產(chǎn)欠缺核心技術(shù),部分?jǐn)?shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)只是采取“進(jìn)口配件自行組裝”的集成模式,缺乏核心競爭力。2014年我在高新調(diào)研時(shí),家企業(yè)負(fù)責(zé)人就曾提出,理論上倍福控制器安川伺服電機(jī)納博減速機(jī)康耐視的視覺感知系統(tǒng)就可以組裝成臺工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人。 這不禁讓人想起2007年“MTK手機(jī)芯片外殼電池”的山寨手機(jī)路線圖,雖然當(dāng)年中國創(chuàng)造了“設(shè)計(jì)開模采購組裝出貨=45天”和1700萬部年出貨量的奇跡,但由于技術(shù)空心化的問題,山寨終端終究也是曇花現(xiàn)。過去年,各地園和政府為了促進(jìn)“機(jī)器換人”,對購買數(shù)控車床加工機(jī)器人的企業(yè)給予補(bǔ)貼,然而,擁有核心技術(shù)的進(jìn)口數(shù)控車床加工機(jī)器人大幅降價(jià),導(dǎo)致這個(gè)過程的馬太效應(yīng)凸顯,內(nèi)資數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)反而被場擠壓。我始終堅(jiān)信,由數(shù)量速度轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲馁|(zhì)量內(nèi)涵,這才是數(shù)控車床加工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來。 是應(yīng)用低端化。在工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人領(lǐng)域,外資數(shù)控車床加工機(jī)器人普遍以高端工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人為主,如汽車制造焊接等高端領(lǐng)域的占比約為90%;而國產(chǎn)數(shù)控車床加工機(jī)器人中,搬運(yùn)上下料數(shù)控車床加工機(jī)器人等行業(yè)低端應(yīng)用居于主流。而在服務(wù)數(shù)控車床加工機(jī)器人領(lǐng)域,智能化程度低的低端服務(wù)數(shù)控車床加工機(jī)器人占比較多,在定程度上會降低C端消費(fèi)者的用戶體驗(yàn)并打擊其信心,這將可能導(dǎo)致“劣幣驅(qū)逐良幣”的階段性狀況。 是布局同質(zhì)化。當(dāng)前各地的數(shù)控車床加工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園如火如荼,可是在產(chǎn)業(yè)布局方面,園企業(yè)“散小雜”產(chǎn)品附加值低差異性小的狀況尤為突出。以的智能裝備產(chǎn)業(yè)園為例,部分“數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)”前身為家庭作坊式的汽摩機(jī)械制造公司,進(jìn)入園后只是開發(fā)簡單的可編程設(shè)備或提供初級的系統(tǒng)集成服務(wù)。同質(zhì)化布局將不利于形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。 從投資的角度,怎么樣判斷數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)的投資價(jià)值呢?在公司治理結(jié)構(gòu)人才儲備技術(shù)積累場開發(fā)能力與未來發(fā)展戰(zhàn)略等方面占優(yōu)的基礎(chǔ)上,關(guān)鍵因子是“關(guān)鍵技術(shù)”和“細(xì)分場”。要看產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵技術(shù)。以工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人為例,其產(chǎn)業(yè)鏈大體可分為關(guān)鍵零部件整機(jī)系統(tǒng)集成和下游應(yīng)用,而單臺工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人系統(tǒng)則由控制系統(tǒng)伺服系統(tǒng)傳動系統(tǒng)大體系構(gòu)成。 從數(shù)控車床加工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上游來看,我看好掌握核心零部件伺服系統(tǒng)減速器以及控制系統(tǒng)和本體優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)的企業(yè)。實(shí)際上,近幾年國內(nèi)數(shù)控車床加工機(jī)器人行業(yè)取得了定的技術(shù)突破,例如以減震機(jī)為代表的關(guān)鍵零部件,中國產(chǎn)品已經(jīng)可以占到國內(nèi)場的分之左右。從中下游來看,世界領(lǐng)先的數(shù)控車床加工機(jī)器人廠商FANUC公司48%的收入來自于系統(tǒng)集成和解決方案,這也印證集成服務(wù)也具備較大投資潛力。 總的來說,核心的點(diǎn)在于數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)是否形成技術(shù)壁壘,是否能打造出“專精特”的高附加值產(chǎn)品。要看細(xì)分場的資源整合能力。核心是其產(chǎn)品是否符合場需求和主流趨勢。 總體來說,工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人未來的發(fā)展方向是智能化(數(shù)控車床加工機(jī)器人通過視覺傳感器能自動感覺材料的變化,可以自動地適應(yīng))和組團(tuán)化(數(shù)控車床加工機(jī)器人群體作業(yè),幾臺數(shù)控車床加工機(jī)器人在同生產(chǎn)線上配合工作)。而服務(wù)數(shù)控車床加工機(jī)器人的未來趨勢是個(gè)性化(例如滿足定制需求,最大限度地提升用戶體驗(yàn))和人性化(人機(jī)對話陪護(hù)溝通,為數(shù)控車床加工機(jī)器人賦予情感和靈魂)。例如,我認(rèn)為,細(xì)分場中電焊弧焊數(shù)控車床加工機(jī)器人或裝配生產(chǎn)線競爭場將逐漸變成紅海,而物流快消醫(yī)藥衛(wèi)浴沖壓等行業(yè)需求有望成為拉動數(shù)控車床加工機(jī)器人行業(yè)增長的新動力,助老助殘教育培訓(xùn)智能家居等專業(yè)領(lǐng)域的家用數(shù)控車床加工機(jī)器人未來亦將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。 后發(fā)國家的新興產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)演化過程中,往往遭遇兩個(gè)天花板,是難以建立本土產(chǎn)品開發(fā)平臺并上升到產(chǎn)品層次的技術(shù)學(xué)習(xí),而淪落為技術(shù)鎖定與長期的技術(shù)依賴;是難以突破跨國公司的場控制和認(rèn)知封鎖,而難以實(shí)現(xiàn)本土產(chǎn)品的主導(dǎo)設(shè)計(jì)。為了打破外資數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)主導(dǎo)技術(shù)軌道下技術(shù)認(rèn)知場認(rèn)知和制度認(rèn)知的制約,幫助中小型數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)度過“死亡谷”提升其投資價(jià)值,政府應(yīng)當(dāng)有所作為。例如,在產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)方面,政府應(yīng)當(dāng)制訂數(shù)控車床加工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖,編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖和標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表,牽頭成立數(shù)控車床加工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究院;基于現(xiàn)有競爭格局,政府應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)國外工業(yè)數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)在我國設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu),支持外資數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)和內(nèi)資企業(yè)開展合作研發(fā),搭建產(chǎn)需對接平臺,支持國內(nèi)企業(yè)培育國際化品牌并開展國際化運(yùn)營;在金融和財(cái)政支持方面,政府應(yīng)當(dāng)進(jìn)步加大對數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)的政府引導(dǎo)基金種子基金科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金的支持力度,應(yīng)當(dāng)加大政府補(bǔ)貼和政府采購,加大稅收支持力度(如企業(yè)研究開發(fā)加計(jì)扣除政策)等,鼓勵(lì)中小型數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)在新板戰(zhàn)略新興板科創(chuàng)板等交易場所掛牌。總之,政府應(yīng)當(dāng)采取必要措施促使產(chǎn)學(xué)研用資介等各種創(chuàng)新要素充分富集,營造優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境,為數(shù)控車床加工機(jī)器人企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。

數(shù)控產(chǎn)品加工

      機(jī)械加工常見有金加工處理金工藝鍛造金技術(shù)鑄造和金焊接。精密加工技術(shù)規(guī)范是常規(guī)零件機(jī)械加工工藝和操作方法等技術(shù)文件之。在具體的生產(chǎn)條件下，根據(jù)規(guī)則編寫更合理的技術(shù)流程和操作方法。審查后，它用于指導(dǎo)生產(chǎn)。
      或由于被作為精基準(zhǔn)而可能對其提出更高的加工要求。當(dāng)明確了各CNC加工件表面的技術(shù)要求后，即可據(jù)此選擇能保證該要求的最終加工方法，并確定需幾個(gè)工步和各工步的加工方法。所選擇的cnc加工件加工方法，應(yīng)該滿足零件的質(zhì)量良好的加工經(jīng)濟(jì)性和高的生產(chǎn)效率的要求。

      數(shù)控車床加工機(jī)器人掀起投資熱潮。

      多普精密模具cnc五軸加工有限公司主要營業(yè)務(wù)包括：洛陽機(jī)械加工,洛陽四五軸加工,cnc精密零件加工,CNC樹脂配件加工,精密機(jī)械零部件加工,不銹鋼加工,銅制品加工,鋁合金加工,非標(biāo)零件精密加工,數(shù)控車加工等,是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、加工為一體的高科技民營企業(yè)，聯(lián)系電話:15093364500 吳經(jīng)理。

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