螺紋數控的生產技術和指令。
螺紋加工注意事項車削前,宜先檢查各按鈕位置是否正確,然后進行次模擬試運行,特別是高速車削螺紋前,更有必要試運行次,以利于安全;數控高速車螺紋時。因為數控高速車螺紋驅動電機特別是走刀方向的電機,要受到升降頻率急劇變化的影響,其車床主軸轉速只能在要求的范圍內;嚴禁在車床主軸旋轉過程中,用棉紗擦拭車出的螺紋表面,以免發生人傷事故;在執行車螺紋程序段時,不允許中途進行隨機暫停操作,以免發生機損和人傷事故。特別是在高速車削較大螺距的螺紋時,微型迷你離心機發生事故的可能性更大,后果也更加嚴重;主軸轉速從粗切削到精切削必須保持恒定,否則導程不準確。
在機械加工過程中,鋼件變形是種非常常見的失誤,導致這種失誤的原因可能是是因為生產加工工作人員操作失誤,也能是因為各種各樣機械加工偏差。想要解決這難題,首先就要明確鋼件變形的實際緣故,然后采用釋放以解決。那么在機械加工過程中,容易造成鋼件變形的主要原因有哪些呢?當鋼件上帶好多個方位的夾持力功效時,要考慮到夾持力的順序,針對使鋼件與支撐點觸碰夾持力應先功效,且不容易很大,針對均衡切削速度的關鍵夾持力,應功效在后。
5月13日,由成飛數控廠牽頭申報的2013年“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技專項課題“國產高檔數控機床與數控系統在飛機筋肋梁等加工單元中的應用”通過國家重大專項領導小組審議,獲得國家工信部發文批復,予以正式立項。該課題是由成飛清華大學等11家單位聯合申報,項目總經費19482萬元,其中中央財政經費約占50%,研制周期為4年。該課題的研制是要在成飛等3家大型企業構建條國產數控機床數字化生產線,實現國產數控機床在飛機結構件加工中批量應用,實現國產數控系統功能部件國產刀具的應用突破;構建基于用戶生產環境的國產數控系統測試平臺和國產數控機床應用技術支持平臺,建立國產數控系統生產應用測試規范,實現共性技術成果的規范化和工具化,為國產數控機床數控系統供應商提供面向航空制造的整體解決方案,提升機床行業的整體技術水平。
有機玻璃模具加工
螺紋數控的生產技術和指令。
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