機械加工廠與你分享=六種鑄件常見的缺陷及防止方法。

      特征氣孔是存在于鑄件表面或內部的孔洞，呈圓形橢圓形或不規則形，有時多個氣孔組成個氣團，皮下般呈梨形。嗆孔形狀不規則，且表面粗糙，氣窩是鑄件表面凹進去塊，表面較平滑。明孔外觀檢查就能發現，皮下氣孔經機械加工后才能發現。機械加工廠真不錯,值得關注!1模具要充分預熱，涂料（石墨）的粒度不宜太細，透氣性要好。 2使用傾斜澆注方式澆注。3原材料應存放在通風干燥處，使用時要預熱。4選擇脫氧效果較好的脫氧劑（鎂）。 5澆注溫度不宜過高。機械加工廠真不錯,值得關注!特征縮孔是鑄件表面或內部存在的種表面粗糙的孔，輕微縮孔是許多分散的小縮孔，即縮松，縮孔或縮松處晶粒粗大。常發生在鑄件內澆道附近冒口根部厚大部位，壁的厚薄轉接處及具有大平面的厚薄處。1模具工作溫度控制未達到定向凝固要求。 2涂料選擇不當，不同部位涂料層厚度控制不好。3鑄件在模具中的位置設計不當。4澆冒口設計未能達到起充分補縮的作用。 5澆注溫度過低或過高。1提高磨具溫度。2調整涂料層厚度，涂料噴灑要均勻，涂料脫落而補涂時不可形成局部涂料堆積現象。 3對模具進行局部加熱或用絕熱材料局部保溫。4熱節處鑲銅塊，對局部進行配件五軸加工激冷。5模具上設計散熱片，或通過水等加速局部地冷卻速度，或在模具外噴水，噴霧。6用可拆缷激冷塊，輪流安放在型腔內，避免連續生產時激冷塊本身冷卻不充分。 7模具冒口上設計加壓裝置。8澆注系統設計要準確，選擇適宜的澆注溫度。機械加工廠真不錯,值得關注!特征渣孔是鑄件上的明孔或暗孔，孔中全部或局部被熔渣所填塞，外形不規則，小點狀熔劑夾渣不易發現，將渣去除后，呈現光滑的孔，般分布在澆注位置下部，內澆道附近或鑄件死角處，氧化物夾渣多以網狀分布在內澆道附近的鑄件表面，有時呈薄片狀，或帶有皺紋的不規則云彩狀，或形成片狀夾層，或以團絮狀存在鑄件內部，折斷時往往從夾層處斷裂，氧化物在其中，是鑄件形成裂紋的根源之。渣孔主要是由于合金熔煉工藝及澆注工藝造成的（包括澆注系統的設計不正確），模具本身不會引起渣孔，而且金屬模具是避免渣孔的有效方法之。 特征裂紋的外觀是直線或不規則的曲線，熱裂紋斷口表面被強烈氧化呈暗灰色或黑色，無金屬光澤，冷裂紋斷口表面清潔，有金屬光澤。般鑄件的外裂直接可以看見，而內裂則需借助其他方法才可以看到。裂紋常常與縮松夾渣等缺陷有聯系，多發生在鑄件尖角內側，厚薄斷面交接處，澆冒口與鑄件連接的熱節。 金屬模鑄造容易產生裂紋缺陷，因為金屬模本身沒有退讓性，冷卻速度快，容易造成鑄件內應力增大，開型過早或過晚，澆注角度過小或過大，涂料層太薄等都易造成鑄件開裂，模具型腔本身有裂紋時也容易導致裂紋。特征冷隔是種透縫或有圓邊緣的表面夾縫，中間被氧化皮隔開，不完全融為體，冷隔嚴重時就成了“欠鑄”。冷隔常出現在鑄件頂部壁上，薄的水平面或垂直面，厚薄壁連接處或在薄的助板上。1正確設計澆道和排氣系統。 2大面積薄壁鑄件，涂料不要太薄，適當加厚涂料層有利于成型。3適當提高模具工作溫度。4采用傾斜澆注方法。5采用機械震動金屬模澆注。 機械加工廠真不錯,值得關注!特征在鑄件表面或內部形成相對規則的孔洞，其形狀與砂粒的外形致，剛出模時可見鑄件表面鑲嵌的砂粒，可從中掏出砂cnc加工定制廠粒，多個砂眼同時存在時，鑄件表面呈桔子皮狀。

      有效的使企業擺脫了落后的加工技術。數控車床的加工過程與普通車床相似。但是，由于數控車床是次裝夾，所有車削過程都是自動連續完成的，所以應注意以下幾個方面。
      本文從機械零件加工中變形的原因出發,分析并針對問題提出了些應對策略。因此對產品品種規格的系列化——將同類產品的主要參數型式尺寸基本結構等依次分檔，制成系列化產品，以較少的品種規格滿足用戶的廣泛需要；零部件的通用化——將同類型或不同類型產品中用途結構相近似的光學鏡片模具加工零部件（如螺栓軸承座聯軸器和減速器等），經過統后實現通用互換；產品質量標準化——產品質量是切企業的“生命線”，要保證產品質量合格和穩定就必須做好設計加工工藝裝配檢驗，甚至包裝儲運等環節的都要做到標準化。這樣才能保證機械加工出現差異的問題。
      涉及到各種設備操作員的操作技能。這些技能包括對設備的透徹理解，個操作員的技術。對機械加工的理解，以及零件和材料的理解等，這些技能可以在平時的工作中。

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