工業(yè)數(shù)控車床加工機器人穩(wěn)步發(fā)展。
工業(yè)數(shù)控車床加工機器人穩(wěn)步發(fā)展已經(jīng)成為未來制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢,而工業(yè)數(shù)控車床加工機器人作為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,將大力推動工業(yè)自動化數(shù)字化智能化的早日實現(xiàn),為智能制造的全面普及奠定基礎(chǔ)。隨著軸CNC加工當前生產(chǎn)方式向柔性智能精細轉(zhuǎn)變,構(gòu)建以智能制造為根本特征的新型制造體系迫在眉睫,全球各地產(chǎn)業(yè)建設(shè)對工業(yè)數(shù)控車床加工機器人的需求將大幅提升。IFR估計,從年,工業(yè)數(shù)控車床加工機器人安裝量年復(fù)合增長率至少達15%,2018年全球工業(yè)數(shù)控車床加工機器人總銷量將達到約40萬臺機械加工為企業(yè)設(shè)計制造的流水生產(chǎn)線,是在該生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上加以改進完成的,大量的使用組合機床進行平面大孔加工,以克服運用加工中心而帶來機器人cnc加工的高投入及切削功率不足,機床剛性差的矛盾,而個小孔及兩個定位銷孔的精加工采用加工中心完成,以補充組合機床不能完成鉆鉸鏜復(fù)合工序加工的能力。工業(yè)數(shù)控車床加工機器人應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大,家電3C行業(yè)對工業(yè)數(shù)控車床加工機器人應(yīng)用的需求與日俱增,并極有可能在未來成為工業(yè)數(shù)控車床加工機器人應(yīng)用的新增長點。 反觀國內(nèi),近年來隨著中國制造2025工業(yè)0等政策的推進,我國工業(yè)數(shù)控車床加工機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。中商產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,在中央及地方政府的大力推動下,2016年中國工業(yè)數(shù)控車床加工機器人行業(yè)得到發(fā)展,產(chǎn)量全年保持增長。除了多重利好政策的推動,制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,將工業(yè)數(shù)控車床加工機器人用來替代人力以提升自身競爭力,工業(yè)數(shù)控車床加工機器人需求也將因此增大金加工對加工精度相對要求較高。 資料顯示,僅2016年以來,就有多地多家企業(yè)擴充工業(yè)數(shù)控車床加工機器人相關(guān)產(chǎn)能,部分地已經(jīng)形成的工業(yè)數(shù)控車床加工機器人產(chǎn)業(yè)園也順勢大規(guī)模拓展,形成工業(yè)數(shù)控車床加工機器人熱潮。根據(jù)國際數(shù)控車床加工機器人聯(lián)合會最新公布的《2016年全球數(shù)控車床加工機器人行業(yè)發(fā)展報告》顯示,中國是全球最大的工業(yè)數(shù)控車床加工機器人場,占亞洲(包括澳大利亞新西蘭)總銷量43%,中國需求已成為全球共享的紅利。該報告還預(yù)計中國將繼續(xù)保持全球增長發(fā)動機地位,并進步擴大場主導(dǎo)地位,至2019年占全球新裝配數(shù)控車床加工機器人比例將接近40%。韓國日本臺灣及東南亞國家和地的數(shù)控車床加工機器人銷量也將穩(wěn)步增長。 除此之外,中國數(shù)控車床加工機器人使用密度在2014年僅達到了36臺/萬人,低于全球平均66臺/萬人的使用密度,具備分廣闊的提升空間。2018年,中國工業(yè)數(shù)控車床加工機器人場銷量有望超越15萬臺將繼續(xù)成為全球場增長的最強勁驅(qū)動力。與此同時,分析師稱,從數(shù)控車床加工機器人細分種類來看,2017年協(xié)作數(shù)控車床加工機器人將憑借重量輕耗能低體積小等優(yōu)勢進入傳統(tǒng)數(shù)控車床加工機器人未涉及的細分行業(yè),尤其是中小企業(yè),場份額也將隨之鋁合金產(chǎn)品壓鑄代加工增長。 而從細分領(lǐng)域來說,工業(yè)數(shù)控車床加工機器人在國內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)廣泛應(yīng)用于膠塑料軍工航空制造食品工業(yè)醫(yī)藥設(shè)備金屬制品等領(lǐng)域,但仍以汽車以及電子工業(yè)居多。從應(yīng)用行業(yè)看,汽車行業(yè)依舊是中國工業(yè)數(shù)控車床加工機器人場最大的消費行業(yè),電氣機械和器材制造業(yè)位居第位,金屬制造行業(yè)位居第位。相信隨著“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略的進步落實,中國工業(yè)數(shù)控車床加工機器人全產(chǎn)業(yè)鏈將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化和細分場的應(yīng)用開發(fā)將越來越多,也將吸引越來越多的新企業(yè)投身于此。中國工業(yè)數(shù)控車床加工機器人技術(shù)和應(yīng)用的快速提升,必將加快中國智能制造在國際上的競爭力。
接觸電阻加熱淬火始末電極將小于5伏的電壓加到工件上,在電極與工件接觸處流過很大的電流,并發(fā)生大量的電阻熱,使工件表面加熱到淬火溫度,而后把電極移去,熱量即傳入工件內(nèi)部而表面快速冷卻,即抵達淬火目標。當處理長工件時,電極不停向前移動,留在后邊的部分不停淬硬。這方式的優(yōu)勢是設(shè)備簡單,操縱簡便,易于自動化,工件畸變極小,不需求回火,能顯赫抬高工件的耐磨性和抗擦傷實力,但淬硬層較薄(0.15~0.35毫米)。顯微組織和硬度平均性較差。
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前面為您提到工藝精準是個比較籠統(tǒng)點的說法。裝配基準,指的裝配時用于確定零件在部件或產(chǎn)品中位置的精準。丈量基準,指的零件檢驗時,用于被丈量加工外表的尺寸和位置的規(guī)范。
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