CNC數(shù)控車床加工有必要留意這幾個方面介紹。
CNC數(shù)控車床加工還未達到普及使用的條件下,般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛鑄硬皮層的余量組織在普通車床上加工。如有必要用數(shù)控車床加工時,則需留意程序的靈活組織。目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的銜接是靠拉桿實現(xiàn)的,液壓卡盤夾緊關(guān)鍵如下首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。
在產(chǎn)品的研發(fā)過程中,車床零件加工是很重要的環(huán)節(jié)。但是很多數(shù)控車加工供應(yīng)商,在成品出來后,隨意包裝下就交貨了。我們行業(yè)的通病估計就是不太重視包裝環(huán)節(jié)。
花鍵聯(lián)接是平鍵在數(shù)量上發(fā)展和質(zhì)量上改善的種聯(lián)接,它由軸上的外花鍵和轂孔的內(nèi)花鍵組成,如下圖所示,工作時靠鍵的側(cè)面互相擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩。裝配時兩個鍵分別自輪轂兩端楔入,使兩鍵以其斜面互相貼合,共同楔緊在軸轂之間。切向鍵的工作面是上下互相平行的窄面,其中個窄面在通過軸心線的平面內(nèi),使工作面上產(chǎn)生的擠緊力沿軸的切線方向作用,故能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩。
CNC數(shù)控車床加工有必要留意這幾個方面介紹。
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